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GI航空航天公司将于2019年第一季度推出用于跟踪零件的区块链

12-06 15:41

标签    区块链技术   区块链社区   区块链媒体   加密货币   区块链新闻

文章来源: 万链之家

据首席技术官哈迪·穆罕默德·沙基尔(Hadi Mohamed Shakir)称,总部位于旧金山的GI Aerospace公司正在开发用于跟踪飞机零部件的区块链解决方案TARA,并计划在2019年第一季度推出早期采用者版本。


Shakir解释说:“我们是世界上最早将区块链技术与标准程序软件结合起来的公司之一,这些软件使航空业真正成为现实。” 地理信息系统CTO承认围绕区块链进行了大量宣传,但坚持认为TARA是“飞机记录平台的实际实施和渐进式创新,以进一步整合区块链,以实现数据完整性和安全性。”


TARA将成为一个软件平台,用于保存飞机和部件资产的全生命周期数据的电子记录,重点是持续的适航性和维护记录。为了数据完整性,区块链将与数字签名一起使用。


该平台将具有基于具有加密硬件令牌的公钥基础结构的数字签名,以将对记录执行的任何动作与特定人员相关联。TARA将使用电子工作流程系统将文档和任务路由到相关业务部门,并接受数字格式或数字化纸质记录的遗留记录,以确保记录的连续性。


此外,TARA将保留3D和2D模型中的结构修复和损坏记录,客户可以上传这些模型用于其资产。最后,TARA将分析数据和自己的工作流程,以便改进流程。

区块链技术

TARA将是一个私人分布式分类帐,其中数据仅供授权成员查看。数据将发送给授权特定数据的成员。“运营商可以选择与外部组织共享哪种资产或数据类型,”Shakir解释说。例如,出租人只能看到他们租给航空公司的资产,而不是所有航空公司的飞机。数据的签名散列将写入所有成员的区块链分类帐,作为数据记录的证据和用于审计目的。


Sahkir希望客户能够管理对TARA的访问。“然而,区块链通过对数据进行任何修改来实现数据完整性监控,即使是系统管理员也可以对所有利益相关者显而易见,即使数据本身保密。”


GI CTO预计TARA将被飞机运营商,MRO,资产管理公司,出租人和监管机构使用。他强调,它将允许使用基于Web的开放式API轻松集成多个应用程序。数字签名将基于使用广泛接受的国际X.509公钥基础设施标准的数字证书模块。


在测试版准备就绪之前,GI并未积极与任何潜在客户联系。Shakir认为,与TARA的客户体验对于获得认可至关重要。“业内有一些感兴趣的人士,我们已经向他们展示了我们产品的早期版本,并且一旦准备就会体验它。”


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